7月30日，省交通运输厅专家组对阜阳市“优先发展公共交通示范城市”创建工作进行验收。市交通运输局副局长王飞出席并向专家组汇报了阜阳市优先发展公共交通示范城市创建情况，市公交总公司领导及有关部门负责人出席会议。 

验收期间，专家组通过核查创建档案资料并咨询相关单位，实地考察公交六场、七场停保场、临沂商城一期、二期等公交首末站、颍淮大道、西湖大道公交专用道、智能调度指挥中心，城市主干道公交站台，最后进行综合评议，对阜阳市优先发展示范市创建成效、创建期开展的工作以及验收迎检准备方面给予了高度评价，同时也提出了宝贵的建议。

2016年，阜阳顺利入选第一批创建城市，正式启动优先发展公共交通示范城市创建工作。有步骤、有计划地开展优先发展公共交通示范城市创建工作。在优先发展公共交通示范城市建设目标指引下，通过规划引领和组织保障，加大基础设施建设，进一步完善公交线网，稳步提高公交服务水平，形成了“畅达公交、品质公交、智能公交、绿色公交”的良好局面。

政策机制保障方面。注重组织机制创新，构建了公交行业管理保障新体系。成立由市长为组长，分管副市长任副组长，市发展改革、交通运输、财政等29个部门为成员的创建省级优先发展公共交通示范城市工作领导小组。制定政策办法，切实推进优先发展公共交通示范城市工作。 

基础设施建设方面。公交基础设施建设加快推进，设施供给水平稳步提升。一是加快枢纽场站建设。建设完成临沂商城公交枢纽站、高铁西站、汽车北站公交枢纽站一期工程（首末站）、城南新区公交首末站、鸿升中学首末站、华侨沟首末站、城南新区首末站和生态园（二期）首末站；建成公交六场、公交七场2个公交停保场，公交车辆进场率达100%，进一步保障车辆安全营运和维修保养。二是加快公交专用道建设。根据《阜阳市公交专用道近期建设规划及交通工程设计》相关要求，落实推进公交专用道的建设。 

信息化推广方面。推进“互联网+”公交。先后推出了“阜阳掌上公交APP”“微信公众号候乘查询模块”“银联卡闪付乘车”“二维码乘车”等智能优化服务，建设公交电子站牌122座，基本实现乘客从“盲目候车”到“自主候乘”的转变。

公交服务品质提升方面。一是公交车辆提档升级。累计购置公交车辆161台，绿色公共交通车辆比率达83.69%，二是扩大公交线网规模。累计新辟公交线路14条，优化调整64条，撤销线路1条。线网长度达738公里，中心城区公共交通站点500米覆盖率达86.4%。三是推出特色公交服务。累计开通通勤专线超过10条、校园专线2条、就医专线4条，有效满足了不同群体、不同层次的公交出行需求。 

公共交通与人民群众的生产生活密切相关，是城市经济社会全面、协调发展的重要保障。阜阳公交将以创建验收工作为契机,继续优化公交线网布局、加快推广应用新能源公交车辆、持续推进智能公交建设、营造公交良好发展环境，全力打造“智慧公交、绿色公交、满意公交、便捷公交”，让市民出行更便捷、更安全、更舒心。