近日，中国海员建设工会全国委员会发布《关于通报参与2023年春运工作先进集体、先进个人名单的通知》，其中，阜阳公交职工谢登峰荣获中国海员建设工会全国委员会2023年春运先进个人。

2023年春运是“新冠疫情”乙类乙管后的第一个春运，历经3年“疫情”考验的各家公交对这个春运的工作也都格外重视。为了保证春运工作顺利进行，阜阳公交在春运开始前就制定了周密计划和应急预案，其中后勤保障也作为重要工作列入计划和预案。

按照集团公司的统一部署阜阳公交成立“2023年春运后勤保障组”，谢登峰作为机务技术部部长是阜阳公交后勤保障组的带头人，在春运开始前就带人对阜阳公交参与春运的所有车辆进行一次机务检查，发现问题立即维修，确保不让带病车上路，同时组织保修公司抽调技术好、素质高的修理工成立春运应急维修小分队分布在各个大的枢纽站、停车场，配置所需工具、悬挂醒目标语，让驾驶员知道车辆出现故障在停车场就可维修，一般不需要回保修厂。

在春运期间，谢登峰每天到各个应急维修点了解情况，询问修理工是否有困难、询问驾驶员车辆运行状况，碰到疑难故障亲自上车检查，公交车底盘低，有时为了查找故障他需要爬着钻到车下。阜阳公交的营运车辆既有技术最复杂、故障率较高的混合动力车辆，也有技术最先进的纯电动公交车，保障春运工作顺利进行光靠工作热情是不行的，还要有实打实的汽车维修技能才行。关键时刻“谢登峰劳模工匠创新工作室”成员发挥了重要作用，每个应急维修点都活跃着他们的身影，平日技术培训、技能攻关、科技创新工作的经常性开展的成效这个时候充分体现出来了，基本车辆出现故障都能很快找出原因、顺利排除，这一切与平时谢登峰对他们细心传授技艺、严格要求操作、培养服务一线思想是分不开的。

2月15日，为期40天的2023年春运工作正式结束，阜阳公交“2023年春运后勤保障组”也不辱使命顺利完成了任务。谢登峰表示：“春运虽然结束了，但后勤保障工作永远不会结束，要及时总结今年春运的经验、教训，从工作、生产的实际需求出发，确立2023年的科技攻关项目，争取在2022年获得“第二届全国交通行业职工岗位创新优秀成果”的基础上再接再厉，继续发扬开拓创新精神，发挥表率作用，在工作岗位上再创佳绩。”