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阜阳公交新能源公交车电控系统维修技术取得重大突破
浏览次数:678作者: 张亚东   信息来源: 市公交集团 发布时间:2024-01-18

赋能美好守初心,强化引领担使命。阜阳公交集团“谢登峰技能大师工作室”2018年经阜阳市人社局认定为市级技能大师工作室,2023年6月被安徽省人社厅认定为省级技能大师工作室。多年来,在带头人谢登峰的带领下,大师工作室成员刻苦钻研业务技术,攻克了一个又一个车辆维修技术难题,培养了一大批一专多能型车辆维修技术人才,使阜阳公交集团的车辆维修技术水平得到很大的提升。

攻坚克难解难题,超越自我展风采。创新是企业发展的不竭动力,是实现企业可持续健康发展的源泉。近期,阜阳公交混合动力车辆部分车型过了“三包”期,也到了故障高发阶段,尤其“三电”系统频繁出现故障,对公交车辆正常营运带了极大的考验。阜阳公交集团“谢登峰技能大师工作室”秉承立足岗位搞创新的思想,生产需要就是工作室的工作目标,充分利用现有资源,围绕降低成本、节能减排、修旧利废、安全生产等主题开展技术攻关和技术革新是工作室的手段。技能大师工作室承担的科技攻关项目《新能源公交车电控系统维修技术》2022年开始立项,2023年获得“安徽省重大合理化建议项目奖”,工作室组织了多次技能培训,重点是学习电控系统的工作原理和基本构造,并找来报废的电子元件、电路板等进行研究、练习,积极总结经验,近期项目取得重大突破。

集智聚力谋发展,团结奋进谱新篇。2023年12月29日,一公司26路一公交车行驶中频繁报绝缘故障,导致无法行驶,经查是驱动电机控制器绝缘电阻低原因。如果返厂维修需要产生6千多元的维修费用,而且往返要近两周的时间,严重影响了一线营运。汽车保修公司颍东修理厂把情况及时向技能大师工作室进行反馈,请求技术支援,技能大师谢登峰立即带领工作室“新能源公交车电控系统维修技术攻关小组”奔赴现场,工作室成员颍东修理厂厂长张亚东亲自带人维修,经反复拆装、测量,最后找到是高压正、负极母线排之间绝缘物质受潮导致的,更换绝缘导热胶后恢复正常。本次维修所用的绝缘胶费用300元左右,大大降低了维修成本。

2024年1月11日, 四公司25路一公交车仪表报电机控制器自检故障,车辆无法正常行驶。情况反映到大师工作室,在技能大师谢登峰指导下,工作室成员张亚东带领修理工一边学习一边试着维修,经多次测量,最后确定是电机控制器电容吸收控制板损坏,购买控制板更换后,经试车,完美解决故障。购买配件费用是650元,自行维修节约了5千多元费用。

尽职尽责担使命,降本增效促发展。通过这2台驱动电机控制器的成功维修,标志着阜阳公交集团汽车保修公司对于新能源公交车电控系统维修技术有重大突破,基本上掌握了新能源公交车电控系统核心的维修技术,完成了从以换为主到以修为主的转变。“一理通百理通”,工作室成员蒋思林利用休息时间把以前更换下来的DC-DC集成电源控制器的电子元件进行拼装,已成功修复2台DC-DC集成电源控制器,而且没有花一分钱,直接节约了3千多元的维修费用。

与时俱进争创先锋,慎终如始守正创新。阜阳公交集团汽车保修公司以“谢登峰技能大师工作室”为依托,致力于为职工技术创新活动搭建发挥才能的舞台,不断发挥主业优势,着眼于科技攻关,技能创新,开拓出一条属于自己的创新之路。

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